集裝箱是一個(gè)大型的、標(biāo)準(zhǔn)化的、能反復(fù)使用的載貨容器。集裝箱運(yùn)輸就是將貨物裝在集裝箱內(nèi)，以集裝箱作為一個(gè)貨物集合（成組）單元，進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸（包括船舶運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸以及這幾種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸）的運(yùn)輸工藝和運(yùn)輸組織形式。裝卸過程必然離不了集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)。

　　集裝箱運(yùn)輸是對(duì)傳統(tǒng)的以單件貨物進(jìn)行裝卸運(yùn)輸工藝的一次重要革命，是當(dāng)代世界上最先進(jìn)的運(yùn)輸工藝和運(yùn)輸組織形式，是件雜貨運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。（集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)銷售 液壓翻板生產(chǎn) 側(cè)翻卸車機(jī)廠家）

由于集裝箱運(yùn)輸具有巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，因而現(xiàn)代化的集裝箱運(yùn)輸熱潮已遍及世界。各國(guó)都把集裝箱運(yùn)輸?shù)钠占昂桶l(fā)展作為該國(guó)運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程的標(biāo)志，國(guó)際航運(yùn)中心（也稱為國(guó)際運(yùn)輸中心、國(guó)際貿(mào)易中心）也以集裝箱裝卸中轉(zhuǎn)量的規(guī)模為主要標(biāo)志。

　　目前，集裝箱運(yùn)輸已進(jìn)入以國(guó)際遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)輸為主，以鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸為輔的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)為特征的新時(shí)期。

      1、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)用于糧食、塑料、鐵屑、礦粉、煤炭、糖等各種顆粒散裝料的倒運(yùn)和裝卸，適用于鐵路貨場(chǎng)、碼頭、礦場(chǎng)、糧庫、煤場(chǎng)等各種場(chǎng)所。2、操作方便，裝箱速度快，作業(yè)成本低，兩人可以操作整個(gè)作業(yè)過程，節(jié)省人力，安全可靠。3、可以把集裝箱翻轉(zhuǎn)90度豎起，由皮帶輸送機(jī)，提升機(jī)灌裝入任何散裝物料，可使集裝箱100％裝滿，不浪費(fèi)空間，裝滿率高。